Formula One

Formula One: กฎของรถปลอดภัยถูกปรับแต่งโดย FIA จากการตัดสินชื่อในปี 2021 ที่มีการโต้เถียง

กฎความปลอดภัยของรถ Formula 1 ได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้เป็นไปไม่ได้สำหรับการแข่งขันที่จะดำเนินการในลักษณะของผู้ตัดสินชื่อที่ขัดแย้งกันในปี 2564

Michael Masi ถูกถอดออกจากตำแหน่งผู้อำนวยการการแข่งขันเมื่อเดือนที่แล้ว อันเป็นผลมาจากความล้มเหลวในการใช้กฎอย่างถูกต้องในการแข่งขัน Abu Dhabi Grand Prix ปี 2021

การกระทำของ Masi ส่งผลโดยตรงต่อผลลัพธ์ของการแข่งขันชิงแชมป์โลก หน่วยงานปกครอง FIA ได้ทำให้ชัดเจนว่ารถที่วิ่งต่อ “ทั้งหมด” จะต้องออกจากตักก่อนที่จะเริ่มใหม่

การเปลี่ยนแปลงนี้มาแทนที่การใช้ถ้อยคำในกฎของปีที่แล้ว ซึ่งระบุว่า “รถใดคันหนึ่ง” ที่ขวางทางระหว่างผู้นำควรแซงและเข้าร่วมด้านหลังของสนามก่อนที่จะรีสตาร์ทหลังจากรถปลอดภัย

การตัดสินใจของ Masi ที่อนุญาตให้เฉพาะรถยนต์ระหว่างผู้นำการแข่งขัน Lewis Hamilton และคู่แข่งชื่อ Max Verstappen ออกจากรอบก่อนที่จะรีสตาร์ทเป็นหัวใจสำคัญของการโต้เถียงในอาบูดาบี

พรีวิวฤดูกาล 2022 ของแอนดรูว์ เบนสัน แฮมิลตันวางแผนที่จะเปลี่ยนชื่อ ไม่ได้หมายความว่าผู้ขับขี่ทุกคนในสนามได้รับการปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกัน เนื่องจากรถยนต์ที่มีการทับซ้อนกันระหว่าง Verstappen และ Ferrari ของ Carlos Sainz อันดับสาม และรถอื่นๆ ที่อยู่นอกสนาม ถูกทิ้งไว้ที่เดิม

Lando Norris ของ McLaren กล่าวว่าจุดไคลแม็กซ์ของการแข่งขันคือ “สร้างมาเพื่อทีวี” และ Daniel Ricciardo เพื่อนร่วมทีมของเขากล่าวเสริมว่า: “ฉันดีใจที่ฉันไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งนั้น”

ufabet

แฮมิลตันครองการแข่งขันและกำลังจะคว้าแชมป์โลกที่แปด แต่หลังจากการรีสตาร์ท ผู้ขับขี่ Mercedes ถูกทิ้งไว้บนยางเก่าและผ่าน Red Bull ของ Verstappen ทำให้ Dutchman ได้แชมป์ครั้งแรก

ทีม Red Bull ของ Verstappen ใช้สิ่งนี้เป็นข้อโต้แย้งว่า Masi ไม่ได้ทำผิดในกระบวนการของเขาและผลลัพธ์ควรยืน และสจ๊วตยังใช้มันเพื่อปรับแก้ข้ออ้างสำหรับการกระทำของ Masi และรักษาผลลัพธ์ไว้หลังจากที่ Mercedes ยื่นอุทธรณ์หลังการแข่งขัน

กฎข้อที่สองที่เป็นหัวใจสำคัญของความขัดแย้งในอาบูดาบียังคงไม่เปลี่ยนแปลง

นี่เป็นข้อกำหนดที่การแข่งขันจะต้องเริ่มต้นใหม่ “เมื่อสิ้นสุดรอบต่อไป” หลังจากที่ข้อความถูกส่งผ่านไปว่าขณะนี้รถที่วิ่งต่ออาจแซงได้

Masi เพิกเฉยต่อกฎข้อนี้และเริ่มการแข่งขันใหม่เมื่อสิ้นสุดรอบ ซึ่งเขาสั่งให้เฉพาะรถที่วิ่งบนตักบางคันเท่านั้นที่จะแซงหน้าผู้นำ

หากเขาปฏิบัติตามกฎตามที่ตั้งใจไว้ในด้านนี้ การแข่งขันจะไม่เริ่มต้นใหม่ และแฮมิลตันจะเป็นแชมป์โลก

การเปลี่ยนแปลงกฎถือเป็นความเคลื่อนไหวล่าสุดโดย FIA ซึ่งเท่ากับว่า Masi ได้รับการตอบรับอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งทำผิดพลาดในการจัดการการแข่งขันอาบูดาบีของเขา

อย่างแรกคือการยอมรับว่าความขัดแย้งนั้น “ทำให้ภาพลักษณ์มัวหมอง” ของ F1 และการตัดสินใจที่จะเริ่มการสอบสวนถึงสิ่งที่เกิดขึ้น

หลังจากการไต่สวน Masi ถูกถอดออกจากตำแหน่งผู้อำนวยการการแข่งขัน และแทนที่โดยเจ้าหน้าที่ใหม่สองคนที่จะเข้ามามีบทบาทแทน Eduardo Freitas และ Niels Wittich

และโครงสร้างการสนับสนุนในการควบคุมการแข่งขันก็เพิ่มมากขึ้น รวมถึงการจัดตั้งแผนกที่คล้ายกับผู้ช่วยผู้ตัดสินวิดีโอของฟุตบอล (VAR) และการกลับมาของ Herbie Blash ทหารผ่านศึก F1 ในบทบาทที่ปรึกษาแก่ผู้อำนวยการการแข่งขัน

Blash วัย 73 ปี เป็นมือขวาของอดีตผู้อำนวยการ FIA F1 Charlie Whiting ซึ่งการเสียชีวิตในช่วงก่อนฤดูกาล 2019 ทำให้ Masi ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้อำนวยการการแข่งขัน

รายงานฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับเหตุการณ์ในอาบูดาบีคาดว่าจะได้รับการเผยแพร่ในช่วงเปิดฤดูกาลบาห์เรนกรังปรีซ์สุดสัปดาห์นี้

เป็นที่ยอมรับกันอย่างแพร่หลายใน F1 ว่า Masi ไม่ปฏิบัติตามกฎอย่างถูกต้อง

สิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่ FIA ยอมรับอย่างชัดแจ้งคือการสัมภาษณ์โดยผู้อำนวยการบริหารของ Peter Bayer รถยนต์นั่งเดี่ยว

เขากล่าวว่า หาก Mercedes ดำเนินการอุทธรณ์ ก็มีแนวโน้มว่าจะมีการตัดสินว่า “มันแตกต่างในระเบียบข้อบังคับ เขา [Masi] ตัดสินใจว่า [อย่างอื่น] ด้วยวิธีอื่น เราก็จะทำให้ผลการแข่งขันเป็นโมฆะ ”

หากการแข่งขันถูกประกาศว่าเป็นโมฆะ Verstappen จะยังคงเป็นแชมป์ในขณะที่เขาเริ่มการแข่งขันชิงแชมป์ด้วยการนับถอยหลังผลการแข่งขัน


อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ linkservewaste.com อัพเดตทุกสัปดาห์

Releated